Ki sa sak lè jenou an fè? Mwen te fè yon aksidan ki te lakòz yon gwo blesi nan janm gòch mwen akòz sak lè jenou an. Mwen te frene sou janm dwat la epi mwen te kontinye gen ematom, men se pa yon gwo pwoblèm.
Lè yo te prezante yo a, santiman moun te genyen pou èrbag yo sete "plis ou gen plis se pi byen nou genyen". Apre tou, dèyè tablodbò w la gen asye, epi si nou ka bay yon kousen ant jenou w ak asye a, poukisa non, pa vre?
Pwoblèm nan se ke regilatè sekirite federal nou yo gen responsablite pou pwoteje de gwoup moun diferan: moun ki mete senti sekirite ak moun ki pa mete yo.
Kidonk, lè yon machin sibi "tès aksidan", yo oblije teste l ak yon mannken ak senti sekirite epi ak yon mannken konplè ki pa genyen senti sekirite. Pou yo reyisi tou de tès yo, enjenyè otomobil yo dwe fè konpwomi.
Pou èrbag jenou yo, enjenyè yo te dekouvri ke yon èrbag jenou te kapab ede mannken an ki pa mare senti a rete nan yon pozisyon pi dwat nan yon aksidan pou li pa glise anba volan an epi kraze l jouktan li mouri.
Malerezman, sa ka mande yon pake jenou ki pi gwo ak pi solid pase sa ki nesesè pou pwoteje ti janm pifò chofè ki gen senti sekirite.
Kidonk, èrbag jenou yo pa sanble optimize pou moun tankou ou menm ak mwen ki pran de segonn pou tache senti sekirite yo. Se poutèt sa, yo ka pwoblèmatik. Yon etid an 2019 pa Enstiti Asirans pou Sekirite Otowout la pwouve sa.
IIHS te etidye done aksidan reyèl ki soti nan 14 eta. Yo te jwenn ke pou chofè ak pasaje ki tache senti sekirite, èrbag jenou yo pa t fè anpil pou anpeche blesi (yo te diminye risk jeneral blesi a apeprè 0.5%), epi nan kèk kalite aksidan, yo te ogmante risk blesi nan ti molèt.
Alò, kisa pou fè? Se yon pwoblèm politik piblik ki depase limit mannken tès aksidan sa a. Men, si se mwen menm ki pou deside, m ap gade moun ki mete senti sekirite yo epi ki distribye kas foutbòl bay lòt moun, epi m ap swete yo bon chans.
Ki sa ki lakòz limyè avètisman èrbag la nan Honda Civic SI 2013 madanm mwen an ki gen ti kantite kilomèt ladan l lan limen detanzantan? Pandan kèk mwa ki sot pase yo, limyè a te limen apre yon ti tan ap kondui oswa pafwa lè machin nan fèk kòmanse.
Konsesyonè lokal yo estime ke reparasyon yo, tankou rale volan an, ap koute anviwon $500. Mwen te remake ke lè mwen te rale senti zepòl la plizyè fwa, limyè avètisman an te etenn pandan kèk jou, men limyè a te finalman limen ankò.
Èske sistèm senti zepòl la mal konekte? Èske gen yon solisyon rapid pou pwoblèm sa a? - Reed
M panse ou ta dwe mande konsesyonè a plis enfòmasyon anvan ou peye plis pase $500. Li te vle retire volan an, li te sijere ke li te kwè pwoblèm nan te ak èrbag la li menm, ak resò revèy la nan kolòn volan an, oswa ak yon koneksyon ki tou pre.
Si lè w rale senti zepòl la pandan w ap mete l, limyè a etenn, pwoblèm nan ka pa nan kolòn volan an. Petèt se latch senti sekirite a. Latch ki toupre anch dwat chofè a, kote ou mete klip senti sekirite a, gen yon mikwo-entèriptè ki fè òdinatè a konnen senti sekirite w la tache. Si entèriptè a sal oswa ou pa ka ajiste l, sa ap fè limyè sak lè a limen.
Pwoblèm nan kapab tou nan lòt bout senti sekirite a, kote li ka woule anlè. Gen yon pretansyonè la pou sere senti sekirite a nan ka ta gen yon aksidan, sa ki mete ou nan yon pi bon pozisyon pou evite blesi. Limyè èrbag ou a ap limen tou si gen yon pwoblèm ak pretansyonè a.
Se poutèt sa, premye bagay, mande konsesyonè a pou yon dyagnostik ki pi espesifik. Mande l si li te eskane machin nan, epi si se wi, kisa li te aprann? Mande l kisa egzakteman li panse ki lakòz pwoblèm nan e kisa k ap pran pou repare li. Si ou pa kwè mwen, fè yon lòt atelye ki zanmi ak Honda eskane machin nan pou ou epi gade ki enfòmasyon ki parèt. Li ta ka di w egzakteman ki pati ki defektye a.
Si se yon switch ki gen pwoblèm anndan latch la – nenpòt bon mekanisyen ka eseye netwaye l pou ou. Men, si l pi konplike pase sa, mwen ta mete pantalon kevlar ou yo epi m ta ale kay konsesyonè a. Premyèman, Honda ofri yon garanti pou tout lavi sou senti sekirite li yo. Donk, si l sanble ak yon pretansyonè, reparasyon an ka gratis.
Dezyèmman, èrbag yo trè enpòtan. Yo ka fè diferans ant lavi ak lanmò. Donk, lè w ap fè fas ak teknoloji sekirite kritik, li lojik pou w ale nan yon kote ki gen eksperyans ak zouti yo. Si eritye w yo fè yon erè, asirans responsablite sivil la ap peye yo yon gwo bòdwo.
Ou gen yon kesyon sou machin nan? Ekri Ray, King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803, oubyen voye yon imèl nan sitwèb Car Talk la nan www.cartalk.com.
Dat piblikasyon: 11 jen 2022