Database Enhancement Gateway pèmèt reparasyon ak konpayi asirans yo fè demann ak rekòmandasyon bay founisè estimasyon yo gratis, epi li bay reparasyon yo konsèy chak semèn sou pwogram Audatex, Mitchell ak CCC sou Entènèt ak atravè lis imèl Asosyasyon Pwofesyonèl Reparasyon Kolizyon yo.
Si ou pa te itilize sèvis gratis la anvan pou soumèt yon kesyon sou travay reparasyon kolizyon yo te estime, oswa jis browse repons pou lòt konpayi konpayi asirans lan ak kesyon magazen an, tcheke li. estimasyon oswa evalyasyon ki pi egzak.
Nou rate yon mwa ak tout bagay foli COVID-19 la, men nou retounen ak yon rasanbleman chak mwa nan zòn ki DEG panse yo merite pou yo ba yo. Twitter Feeds.(Li afiche tou videyo sou chanèl YouTube li de tan zan tan.) Oswa jis browse baz done a ki gen plis pase 16,000 demann ak repons pou wè ki lòt bagay ou ka aprann.
Dapre DEG, kèk OEM ka bezwen enspekte konpozan tankou kolòn volan an apre yon aksidan, men operasyon sa a pa ka enkli nan estimasyon èdtan sistèm lan.
"Kèk pwosedi OEM ka mande pou yo retire kolòn volan an nan veyikil la pou mezire ak enspeksyon," DEG te ekri nan yon tweet 23 mas.Pwosesis sa a pa ka enkli nan fwa R/I ki te pibliye yo. Tanpri, al gade nan enfòmasyon OEM sou demonte, mezi ak pyès ki nan konpitè yon sèl-itilize.”
"Anpil constructeur oto sèvi ak kolòn volan ki rabat pou absòbe enèji ki te kreye pa enpak yon aksidan," deklare seksyon "Prekosyon Espesyal" nan CCC P-paj yo. "Pos sa yo ta dwe tcheke pou longè apwopriye, lyezon ak deformation, ak lòt espesifik. konsiderasyon.Si w pa fè sa, sa ka anpeche bon operasyon kolòn volan an ak/oswa deplwaman èrbag.MOTOR rekòmande enspeksyon ak ranplasman konpozan sa yo an akò ak direktiv constructeur oto a.”
"Alinyman, redresman oswa verifye presizyon dimansyon pati ki gen rapò yo" se yon lis jeneral operasyon ki pa kouvri pa CCC. IP a deklare tou ke si yon operasyon pa enkli nan lis espesifik enklizyon / eksklizyon li yo, Lè sa a, "sof si yo espesifye nan yon nòt anba paj. , yo pa t konsidere yo nan devlopman tan travay estime pou pwogram sa a”.
DEG te mete aksan sou tèks "Konsiderasyon Espesyal" CCC a ak deklarasyon Mitchell ak Audatex nan konsèy li yo.
"Alokasyon pou travay Audatex pa t bay tan pou enspeksyon kolòn volan (GN 0707)", Audatex te ekri nan ankèt DEG sou Subaru Forester 2018 la nan dat 9 mas." enstale sou li (si sa aplikab).Pa gen okenn chanjman ki nesesè nan moman sa a."
"Subaru ak anpil lòt oe mande pou yon enspeksyon kolòn volan an," te ekri itilizatè DEG la. "Èske Audatex gen nenpòt pozisyon sou tcheke / dyagnostik kolòn nan volan an?Èske etap sa a enkli nan nenpòt operasyon Audatex?"
"Èske Mitchell gen nenpòt kòmantè sou Chevrolet oswa nenpòt lòt enspeksyon kolòn volan OEM ki ta ka bezwen tcheke?"itilizatè te ekri sou Chevrolet Silverado 2020 la.” Èske Mitchell fè yon etid tan nan enspeksyon kolòn volan pou nenpòt OEMs?”
"Mitchell pa t etabli oswa pibliye alokasyon pou travay pou enspeksyon kolòn volan," Mitchell reponn. "Al gade nan Tablo Enspeksyon ak Ranplasman Asanble Airbag/SRS."
DEG te raple ekip reparasyon kolizyon yo nan yon tweet 18 mas ke dezenfekte zòn travay pou COVID-19 pa enkli nan èdtan travay sèvis yo.
"Nan viris Corona Covid-19 sa a, nou ankouraje tout pwofesyonèl k ap bay sèvis yo pou yo pran prekosyon lè y ap travay nan espas piblik yo," konseye DEG. "Swiv tout rekòmandasyon CDC pou netwaye ak dezenfekte zòn travay yo.
“Akòz prekosyon siplemantè yo pran, nou ta renmen raple teknisyen yo ak biznis yo ke nenpòt travay/depan adisyonèl ki nesesè pou kreye yon espas travay ki an sekirite epi dezenfekte pa konte nan lè baz done pibliye yo.Sa mande yon evalyasyon sou plas.Tanpri konsilte avèk ou manadjè yo, pwopriyetè yo, ak ofisyèl sante lokal yo ak konte yo sou ki etap yo dwe pran pou kreye yon anviwònman travay ki an sekirite ak pwòp pou anpeche pwopagasyon viris sa a.”
Sa a ka gen ladan ekipman pwoteksyon pèsonèl adisyonèl, pwoteksyon sifas machin ak dezenfeksyon nan sifas manyen, DEG te di.
State Farm ak Nationwide te di ke yo pral peye pou 1.0 èdtan travay ak $25 nan materyèl kimilatif pou kouvri depans pou netwaye ak dezenfekte anvan ak apre reparasyon yo.
Entènèt SCRS semèn pase a sou netwayaj ak dezenfekte machin yo te konseye pèsonèl antretyen yo pou yo pa devye de enstriksyon pwouve pou dezenfekte sifas yo byen. .
Nan webinar a, ekspè ratrapaj Kris Rzesnoski ak Norris Gearhart te sijere koule lè pou redwi potansyèl chaj viral epi retire tè tankou pousyè tè oswa debri manje nan machin yo.
Lè yo te mande si pwosesis ideyal la ta dwe netwaye veyikil la nan yon arè, swiv prekosyon pandan reparasyon yo, epi netwaye machin nan ankò anvan livrezon, Rzesnoski te rele sa yo kòm "twa faz."
Si ou te dilye chaj viral la, dezenfekte sifas, epi pètèt sispann veyikil la anvan ou remèt li bay teknisyen an, teknisyen an ka pa bezwen PPE pou travay sou veyikil la. machin nan lari”.
Nan yon tweet 3 mas, DEG te ekri ke èdtan travay CCC ka konte sèlman pou operasyon ki fèt apre ekip antretyen yo te deja retire pati ki sipèpoze yo.
Li te di ke enfòmasyon sa a ta jwenn nan nòt CCC yo, tankou deklarasyon IP sou devan Nissan Pathfinder 2017 la ak pati ranplasman pi ba yo "apre ray anwo a ak tout pati boulon ki nesesè yo te retire".
Dapre DEG, pwosedi bawo ankadreman Nissan devan an enstriksyon boutik yo retire rebò kapo a an premye.
"Si pèsonèl antretyen yo chwazi kite yon eleman ki sipèpoze/adjasan an plas epi travay alantou eleman sa a, nenpòt lòt reparasyon ak/oswa travay ranplasman pral mande pou yon evalyasyon sou plas," DEG te ekri nan yon nòt.
Mitchell pa pral kòmanse distribisyon jiskaske eleman sa yo retire, DEG eksplike.
Paj P bayè enfòmasyon an di: "Sitwasyon sèten operasyon yo aplike apre yo fin retire boulon, koneksyon oswa pati ki asosye ki nesesè yo.
Dapre DEG, travay ki gen rapò ak preparasyon oswa primè nan pati plastik lòt pase chok yo ka bezwen antre manyèlman lè l sèvi avèk fòmil sèvis estime ou.
"Twa baz done yo idantifye pati plastik anvan tout koreksyon ki prepare / san premye, ki ka mande pou travay adisyonèl pou prepare ak / oswa ranpli pati plastik anvan yo fin refini," DEG te ekri nan yon tweet 9 mas.Kalkil otomatik fòmil sa a pran sèlman chok devan ak dèyè.
"Lòt konpozan tankou rokeur, bouchon glas oswa lòt konpozan.Pyès plastik ki bezwen travay adisyonèl yo dwe antre manyèlman ak fòmil yo bay nan GTE/CEG/paj 143 Seksyon 4-4 DBRM.”
Dapre DEG, fòmilasyon orijinal Audatex nan pati plastik san primè mande pou 20% tan reparasyon baz la.
DEG di fòmilasyon CCC se jiska 1 èdtan epi li enplike 25% tan reparasyon debaz eleman an.
Fwa sa a, dapre DEG, retire ajan lage mwazi, pwomotè adezyon ak nenpòt mask ki nesesè yo pral enkli nan chak pwosesis fabrikasyon, men yo pa pral enkli depans materyèl oswa repare domaj sifas yo.
Mitchell itilize tou 20 pousan nan tan refinish pou choks orijinal oswa san premye, DEG te di.Selon DEG, sa gen ladann pase pou lave veyikil la ak pwodui netwayaj, pwodui netwayaj plastik/alkòl ak lòt solvang.Fòmilasyon an gen ladan tou aplike pwomotè adezyon ak ekipman netwayaj. , DEG te di.
Kesyon sou AudaExplore, Mitchell oswa CCC? Soumèt yon demann bay DEG isit la. Rekèt, tankou repons, gratis.
Enteryè Chevrolet Silverado LTZ 2019 yo montre. Silverado LTZ 2020 la se menm bagay la. (Koutwazi Chevrolet/Copyright General Motors)
Sant pou Kontwòl Maladi yo rekòmande pou sèvi ak pwodui dezenfektan ki nan "Lis N" EPA a (martinedoucet/iStock)
Tan poste: Jun-21-2022